确定直升机性能的旋翼功率及拉力简化算法

• 作者: 李嘉林 高徵
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 旋翼功率 动量法 叶素理论 线性外插 简化模型
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: V212.4
• 字数: 2958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2009.01.003

摘要

为满足直升机部队计算机辅助决策、作战模拟推演等工作需要,用基本的直升机悬停性能和少量的原始数据作支持,对旋翼功率及其拉力计算方法进行建模.通过分析直升机动力学特点,运用动量法和叶素理论,将直升机旋翼功率进行拆分求解,推导出一套旋翼需用功率及可用功率的简化计算方法;根据线性外插法,用剩余功率建立拉力计算模型,对旋翼拉力进行估算.最后通过算例说明简化计算模型的可行性,解决了确定直升机飞行性能和动力学仿真的实际需要,具有较强的实用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李嘉林	空军工程大学理学院	23	133	6.0	11.0
2	高徵	空军工程大学工程学院	2	5	1.0	2.0