掺氢比对天然气发动机燃烧放热影响的研究

• 作者: 张继春 李兴虎 杨建国 林波
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 天然气发动机 掺氢比 R-W法 燃烧质量比
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 15-18
• 页数: 4页
• 分类号: TK464
• 字数: 2643字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.01.004

摘要

为分析掺氢燃烧对天然气发动机的影响,给出3种不同的计算燃烧质量比曲线的R-W方法,由 Wiebe 函数模拟燃烧过程.采用这3种方法根据模拟压力计算出的燃烧质量比曲线和输入的 Wiebe 曲线相比,选取精度最高的方法对不同掺氢比的天然气发动机燃烧放热过程进行分析.研究结果表明:RW-3方法精度最高,随着掺氢比的增加,燃烧速度加快,燃烧过程明显缩短.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴虎	哈尔滨工业大学汽车工程学院	66	635	15.0	22.0
3	杨建国	哈尔滨工业大学汽车工程学院	112	1364	21.0	29.0
5	张继春	哈尔滨工业大学汽车工程学院	21	166	8.0	12.0
9	林波	哈尔滨工业大学汽车工程学院	17	143	7.0	11.0