重型柴油机燃用天然气合成油的性能与排放

• 作者: 楼狄明 胡志远 谭丕强 赵杰
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 重型柴油机 在用公交车 天然气合成油 性能 排放
• 年，卷（期）: 2009,（7）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与热能工程
• 页码范围: 960-963,973
• 页数: 5页
• 分类号: TK464
• 字数: 2991字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2009.07.022

摘要

根据在用公交车的特点,在未对发动机进行任何调整的前提下,对在用公交车用重型柴油机燃用天然气合成油(GTL柴油)和0#柴油进行了动力性、燃油经济性及排放特性研究.结果表明:与0#柴油比较,该机燃用GTL柴油的外特性功率、转矩都平均降低约10%;燃油消耗率降低约3%,经济转速区向低转速区移动;GTL柴油的一氧化碳、氮氧化物、颗粒物和二氧化碳排放分别降低9%,14%,25%和4%,碳氢化合物排放基本不变.GTL柴油能同时降低柴油机的氮氧化物和颗粒物排放,是有潜力的低排放柴油清洁代用燃料之一.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楼狄明	同济大学汽车学院	255	1960	21.0	33.0
2	谭丕强	同济大学汽车学院	194	1675	21.0	33.0
3	赵杰		5	65	3.0	5.0
4	胡志远	同济大学汽车学院	201	1558	20.0	31.0