交通拥挤网络效率衡量方法研究

• 作者: 侯桂荣 史峰 秦进
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通网络 平衡状态 效率 衡量方法
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 29-32
• 页数: 4页
• 分类号: U491.1
• 字数: 3336字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.01.008

摘要

提出了一种交通网络效率的定量衡量方法.该方法综合反映了在达到平衡状态下的交通网络中,交通流量、出行者的出行行为和旅行费用等因素对网络效率的影响,可以用来对交通网络的运行绩效进行合理的估计,且适用于任意平衡状态下的交通网络.算例表明,与其他既有方法相比,该方法能对交通网络的效率进行合理标定,并能对相关交通现象作出科学解释.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史峰	中南大学交通运输工程学院	137	3587	32.0	54.0
2	秦进	中南大学交通运输工程学院	49	833	17.0	28.0
3	侯桂荣	中南大学交通运输工程学院	1	10	1.0	1.0