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摘要:
随着城市建设的高速发展,越来越多的基坑开挖工程处于既有地铁上方,由于上部的卸载作用,对下方既有地铁隧道会带来一定的影响,如何进行数值模拟亦显得尤为重要.文中通过已完工的广州农贸园基坑工程的施工数值分析,对比实际监测结果,对这方面的问题作出一些建设性的结论.
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基坑开挖
近接施工
既有地铁
数值模拟
基坑开挖卸载对地铁区间隧道影响的数值模拟
基坑
开挖
地铁隧道
数值模拟
基坑开挖对既有地铁隧道影响的实测及数值分析
基坑开挖
卸荷
地铁隧道
数值仿真
现场监测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基坑开挖对下方既有地铁影响数值分析
来源期刊 广东土木与建筑 学科
关键词 基坑 地铁 数值分析 ANSYS FLAC3D
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 颜全胜 110 845 15.0 24.0
2 余晓琳 53 257 10.0 13.0
3 刘斯琴 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (10)
共引文献  (139)
参考文献  (3)
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1990(1)
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1996(1)
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2009(0)
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
地铁
数值分析
ANSYS
FLAC3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
总下载数(次)
19
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