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摘要:
在大气模拟试验台架上进行了不同大气压下直喷式柴油机燃用0~#柴油(B0)和纯生物柴油(B100)的动力性、经济性、烟度和噪声声压级测量对比试验.结果表明:随着海拔高度的增加,发动机动力性和经济性下降,噪声升高,但海拔对燃用B100发动机的影响小于B0;同一海拔下二者相比,燃用B100发动机实测油耗增加,动力性降低,全负荷时烟度减小.低负荷时二者有效热效率和噪声相差不大,但随着负荷的增加,特别是全负荷时,燃用B100发动机有效热效率明显提高,噪声小于B0.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不同海拔下直喷式柴油机燃用生物柴油时的性能研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 直喷式柴油机 生物柴油 海拔 大气压
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号 TK464
字数 3614字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2009.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 沈颖刚 昆明理工大学交通工程学院 120 767 16.0 23.0
2 张韦 昆明理工大学交通工程学院 44 290 10.0 15.0
3 翁家庆 昆明理工大学交通工程学院 22 161 8.0 12.0
4 陈贵升 昆明理工大学交通工程学院 48 172 7.0 11.0
5 兰洋 昆明理工大学交通工程学院 5 34 3.0 5.0
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内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
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7
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24896
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