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摘要:
基于交叉路口车流量数据采集和统计分析,提出了多相位交通信号绿灯配时的模糊控制方法和相应的交通信号配时控制算法.由实例研究表明,所构建的模糊控制器能对交叉路口的交通实施准确的和智能化的控制.
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文献信息
篇名 多相位交通信号配时的模糊控制方法
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 经济
关键词 交通信号 模糊控制器 多相位
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 现代交通工程
研究方向 页码范围 312-316
页数 5页 分类号 F540
字数 4851字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2009.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡家明 上海工程技术大学汽车工程学院 32 173 9.0 12.0
2 王沈平 上海工程技术大学汽车工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通信号
模糊控制器
多相位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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