丁醇-汽油混合燃料燃烧放热规律的研究

• 作者: 刘敬平 李克 杨小龙 杨靖 钟志华
• 来源期刊: 汽车工程
• 关键词: 丁醇 汽油 放热率 节能 减排
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 911-914
• 页数: 4页
• 字数: 3033字
• 语种: 中文

摘要

通过试验和计算揭示了汽油机燃用汽油和丁醇-汽油混合燃料的不同放热规律,从内燃机燃烧学的角度分析了掺混丁醇后放热率发生变化的原因,讨论了燃用丁醇-汽油混合燃料对发动机性能的影响.进一步优化点火提前角以得到更好的综合性能,从而验证了发动机燃用丁醇-汽油混合燃料并获得节能、减排双重收益的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨靖	湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室	53	302	10.0	15.0
2	钟志华	湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室	219	4705	36.0	56.0
3	李克	湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室	11	117	5.0	10.0
4	刘敬平	湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室	44	290	11.0	16.0
5	杨小龙	湖南大学汽车车身先进设计与制造国家重点实验室	15	165	8.0	12.0