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摘要:
根据管道一维平面波理论对非同轴穿孔消声器,建立声学控制方程.方程解耦后,使用传递矩阵法,求取消声器的总传递损失值,仿真分析各结构参数对传递损失的影响;并对实际消声器进行测量,验证仿真预测的结果,为进一步完善消声器的设计提供相应的依据.
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文献信息
篇名 非同轴穿孔矿用汽车排气消声器声学性能分析
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 声学 消声器 穿孔管 交叉流 声传递矩阵 传递损失
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 122-125
页数 4页 分类号 U667.7
字数 2746字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.01.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 申焱华 北京科技大学土木与环境学院 67 468 13.0 18.0
2 杨涛 北京科技大学土木与环境学院 19 65 5.0 7.0
3 赵伟 北京科技大学土木与环境学院 3 30 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
消声器
穿孔管
交叉流
声传递矩阵
传递损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导