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基于 C-NCAP 的侧碰乘员保护对策分析
基于 C-NCAP 的侧碰乘员保护对策分析
作者:
朱西产
谢颖
陈亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
侧碰试验
整车
约束系统
摘要:
文章以某轿车为实例,结合整车侧面碰撞试验,就乘员舱设计中白车身、车门、内饰、座椅等具体结构作了一些分析,指出合理地设计乘员舱可以最大限度减少侧面碰撞事故中对乘员的伤害,针对国家侧面碰撞法规以及 C-NCAP 的要求,分析和探讨了提高轿车侧碰被动安全性的主要对策.
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文献信息
篇名
基于 C-NCAP 的侧碰乘员保护对策分析
来源期刊
上海汽车
学科
交通运输
关键词
侧碰试验
整车
约束系统
年,卷(期)
2009,(2)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
U4
字数
4246字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2009.02.007
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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1
朱西产
100
676
13.0
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2
谢颖
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陈亮
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节点文献
侧碰试验
整车
约束系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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