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摘要:
文章以某轿车为实例,结合整车侧面碰撞试验,就乘员舱设计中白车身、车门、内饰、座椅等具体结构作了一些分析,指出合理地设计乘员舱可以最大限度减少侧面碰撞事故中对乘员的伤害,针对国家侧面碰撞法规以及 C-NCAP 的要求,分析和探讨了提高轿车侧碰被动安全性的主要对策.
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文献信息
篇名 基于 C-NCAP 的侧碰乘员保护对策分析
来源期刊 上海汽车 学科 交通运输
关键词 侧碰试验 整车 约束系统
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 U4
字数 4246字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2009.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱西产 100 676 13.0 19.0
2 谢颖 1 5 1.0 1.0
3 陈亮 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
侧碰试验
整车
约束系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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