基于PID趋近律的航空发动机滑模变结构控制

• 作者: 何秀然 孙冬 谢寿生 邹仕军
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 学科: 航空航天
• 关键词: 航空发动机 滑模变结构控制 趋近律 PID控制 PXI总线
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 航空工程与技术
• 页码范围: 15-20
• 页数: 6页
• 分类号: V231.3
• 字数: 3506字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2009.03.004

摘要

研究了一种自调节趋近律的滑模变结构控制器,以切换函数s作为偏差,趋近速度由一个PID控制器调节,目的是使到达滑模面的穿越速度最小从而减少抖振,同时使到达滑模面时间最短.根据航空发动机稳态数学模型,设计其滑模变结构控制律,构建了基于PXI总线的发动机滑模控制平台.通过半实物实验结果证明,该控制器响应速度快,高频抖振很小,具有很强的鲁棒性能和跟踪性能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢寿生	空军工程大学工程学院	156	1456	20.0	28.0
2	何秀然	空军工程大学工程学院	16	168	8.0	12.0
3	孙冬	空军工程大学工程学院	13	83	5.0	9.0
4	邹仕军	沈阳飞机公司军代室	2	12	1.0	2.0