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应用双卡尔曼滤波算法估计燃料电池欧姆内阻
应用双卡尔曼滤波算法估计燃料电池欧姆内阻
作者:
李佳
陈金干
魏学哲
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃料电池
欧姆内阻
参数估计
双卡尔曼滤波
摘要:
燃料电池的欧姆内阻反映了其内部状态信息.基于燃料电池的等效电路模型,建立了离散的状态空间表达式,并叙述了用双卡尔曼滤波算法估计燃料电池欧姆内阻的方法.应用该方法进行了欧姆内阻的估计,并分析了试验的结果,验证了该算法的有效性.该方法能够在线估计燃料电池的欧姆内阻,计算简单,实时性强,工程上容易实现.
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文献信息
篇名
应用双卡尔曼滤波算法估计燃料电池欧姆内阻
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
燃料电池
欧姆内阻
参数估计
双卡尔曼滤波
年,卷(期)
2009,(5)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
359-362
页数
4页
分类号
TM911.4
字数
4560字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-087X.2009.05.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李佳
同济大学汽车学院
34
208
8.0
12.0
2
魏学哲
同济大学汽车学院
74
1700
21.0
40.0
3
陈金干
同济大学汽车学院
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
欧姆内阻
参数估计
双卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
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