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摘要:
为增加小展弦比飞翼类布局飞机的操纵特性,并满足其对隐身性能的要求,将模型跟踪控制器和涡流控制器进行综合使用.模型跟踪是一种提高系统闭环响应并跟踪驾驶员指令的方法,通过此方法可使动态特性较差的飞机对动态特性较好的飞机输出进行跟踪,由此来改善飞机的动态特性.增加涡流控制可以进一步扩展模型跟踪控制的作用效果,涡流控制器使用变步长神经网络进行训练.结果表明,两种方法的综合使用可以有效地提高飞机的动态特性,通过增加涡流控制后,进一步增加了模型跟踪控制的作用效果.
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文献信息
篇名 模型跟踪和涡流控制在飞翼布局飞机上的应用
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 涡流控制 神经网络 小展弦比飞翼 模型跟踪
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 265-270
页数 6页 分类号 V212.12
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2009.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立新 北京航空航天大学航空工程与科学学院 80 483 12.0 18.0
2 孔轶男 北京航空航天大学航空工程与科学学院 5 5 1.0 2.0
3 王明丰 北京航空航天大学航空工程与科学学院 3 8 1.0 2.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
涡流控制
神经网络
小展弦比飞翼
模型跟踪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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