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摘要:
在传统的油中溶解气体分析方法的基础上,利用模糊神经网络强有力的关系处理能力,研究提出牵引变压器全局故障诊断方法.依据模糊神经网络理论,通过对数值逻辑故障诊断模型和物理逻辑故障诊断模型2类模糊神经网络故障诊断模型的分析,考虑信息采集节点的向量特性、变化趋势特性以及模糊神经网络的反馈特性,给出牵引变压器全局故障诊断模型,以故障征兆特征变化趋势表征故障征兆与故障类别间的因果关系,确立增益参数、权系数判定矩阵与决策矩阵.试验结果表明:该方法能够更好地分析牵引变压器各类故障产生的原因,明确故障特征类型,避免用单一特征数据集诊断牵引变压器故障带来的局限性,可以提高故障诊断的准确率.
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文献信息
篇名 基于模糊神经网络的牵引变压器全局故障诊断方法
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 故障诊断 牵引变压器 模糊神经网络 模糊综合决策
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 U264.3|U269.322
字数 3696字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2009.01.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董德存 同济大学交通运输工程学院 130 1213 20.0 29.0
2 赵时旻 34 193 9.0 12.0
3 刘循 同济大学交通运输工程学院 6 31 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
故障诊断
牵引变压器
模糊神经网络
模糊综合决策
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
55685
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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