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摘要:
介绍了RCAR低速碰撞试验与评价方法,RCAR碰撞结果对车辆保险费用的影响以及车辆低速碰撞性能设计的思路和方法,并以长城某轿车为例,利用仿真方法,从碰撞能量计算、吸能弹簧单元和吸能盒结构设计等方面具体阐述了车辆低速碰撞性能设计过程.
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文献信息
篇名 基于RCAR试验的汽车低速碰撞性能设计
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 RCAR 低速碰撞性能 设计
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 1165-1168
页数 4页 分类号 U4
字数 2321字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.12.016
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研究主题发展历程
节点文献
RCAR
低速碰撞性能
设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
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