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摘要:
提出了一种基于人工神经网络的车内噪声多通道主动控制方法,实验研究表明:这种控制方法降噪效果较好,性能稳定.
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文献信息
篇名 基于人工神经网络的车内噪声多通道主动控制的实验研究
来源期刊 汽车工程 学科
关键词 车内噪声 多通道 主动控制技术 人工神经网络
年,卷(期) 2009,(8) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 774-776
页数 3页 分类号
字数 1762字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.08.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 仪垂杰 118 720 15.0 21.0
2 张晓宇 上海理工大学动力工程学院 7 39 4.0 6.0
传播情况
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2013(3)
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研究主题发展历程
节点文献
车内噪声
多通道
主动控制技术
人工神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
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