船舶传动系统结构振动控制技术研究

• 作者: 周文建 沈建平 王国治 童宗鹏
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 交通运输
• 关键词: 振动与波 船舶 传动系统 振动控制 虚拟仿真计算
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 页码范围: 136-139
• 页数: 4页
• 分类号: U664.2
• 字数: 2959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2009.06.136

摘要

柴油机推进系统是船舶广泛采用的动力系统,现有的传动系统振动分析侧重于轴系扭转振动,主要针对轴系的安全性,没有考虑结构振动的影响,也没有考虑振动能量沿轴系的传递和衰减,缺乏专业的计算分析方法.论文以典型的柴油机推进系统为研究对象,采用高弹性连轴器、橡胶隔振器等元件进行传动系统结构振动控制技术研究,建立了柔性传动系统结构振动的虚拟仿真计算方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国治		40	315	11.0	14.0
2	沈建平	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	13	68	5.0	8.0
3	童宗鹏	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	13	101	6.0	10.0
4	周文建	中国船舶重工集团公司第七一一研究所	5	80	4.0	5.0