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基于LBS的最优出行路径算法的研究与应用
基于LBS的最优出行路径算法的研究与应用
作者:
宗禹
张威汉
杨永健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
LBS
最优路径
用户出行决策算法
分层搜索算法
动态限制搜索区域算法
摘要:
文章是基于LBS移动二次定位位置服务平台进行最优出行路径的研究.研究的目的是在LBS移动定位平台上实现基于出行者决策的最优路径选取,对人们选择最佳出行路线进行导航;在最优出行路径方面将问题分为最短路径算法和路径的权值2个问题;在最短路径算法方面选取了Dijkstra算法,并采用分层搜索、动态限制搜索区域算法对Dijkstra进行辅助,提高算法响应速度;在路径权值的确定方面,采用基于出行者决策的理论模型,对该决策算法进行适当调整,对路径权值重新裁定.
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文献信息
篇名
基于LBS的最优出行路径算法的研究与应用
来源期刊
合肥工业大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
LBS
最优路径
用户出行决策算法
分层搜索算法
动态限制搜索区域算法
年,卷(期)
2009,(11)
所属期刊栏目
管理科学与工程
研究方向
页码范围
1744-1748
页数
5页
分类号
TP301.6
字数
3899字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-5060.2009.11.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨永健
吉林大学计算机科学与技术学院
43
339
11.0
16.0
2
张威汉
吉林大学计算机科学与技术学院
1
8
1.0
1.0
3
宗禹
吉林大学计算机科学与技术学院
1
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研究主题发展历程
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LBS
最优路径
用户出行决策算法
分层搜索算法
动态限制搜索区域算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
合肥工业大学学报(自然科学版)
主办单位:
合肥工业大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-5060
CN:
34-1083/N
开本:
大16开
出版地:
合肥市屯溪路193号
邮发代号:
26-61
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7881
总下载数(次)
18
总被引数(次)
57827
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