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摘要:
首先分析了我国7大地区燃油组分的特点;然后着重选用西南地区和华中地区的燃油进行发动机试验,适当调整过量空气系数,测试其CO、CO2、HC和NOx等排放的变化.结果表明基于不同地区燃油芳烃、烯烃组分的特点,适当调整过量空气系数,可使发动机的排放有所降低.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃用不同地区燃油时过量空气系数对汽车发动机排放性能影响的分析
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车发动机 燃油组分 过量空气系数 排放
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 201-204
页数 4页 分类号 U4
字数 3136字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2009.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李军 重庆大学机械传动国家重点实验室 44 383 12.0 17.0
5 何为 重庆交通大学机电与汽车工程学院 7 28 3.0 5.0
6 张世艺 重庆交通大学机电与汽车工程学院 10 69 4.0 8.0
7 杨立众 2 6 2.0 2.0
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引文网络
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2016(1)
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2017(3)
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研究主题发展历程
节点文献
汽车发动机
燃油组分
过量空气系数
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
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