未来大飞机的新视点波音公司对翼身融合体布局客机的详细研究

• 作者: 钱锟
• 来源期刊: 国际航空
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 工程与技术
• 页码范围: 65-67
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

半个世纪以来,虽然大型民用客机在气动设计,材料结构、制造工艺、航电设备和发动机等关键技术领域都取得了飞跃式的技术进步,但是大型民用客机的气动布局形式却一直没有取得重大的突破,气动效率基本没有大的提升,几十年来常规布局大型民用客机的巡航升阻比始终在15左右徘徊,目前最先进的波音787的最大巡航升阻比也不到21.