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摘要:
为满足高速列车运行的高平顺性、高稳定性、达到高安全性和高舒适性的目标,保持路基纵向刚度的均匀性和良好的动力特性,从高速铁路路基设计到施工中对沉降控制、基床结构、不同工程类型的结构过渡和无砟轨道铺设前的综合评估等关键技术进行了全面阐述.
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文献信息
篇名 京沪高速铁路路基工程设计与施工综述
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 高速铁路 路基工程 施工质量
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 路基工程理论及标准综述
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U238|U213.1
字数 6178字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2009.07.001
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
路基工程
施工质量
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
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43722
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