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摘要:
对水下机器人铠缆收放绞车进行主动升沉补偿控制,可以提高水下机器人作业和收放的安全性能.该文建立了液压绞车的主动升沉补偿控制模型,通过测量母船升沉运动进行主动升沉补偿控制,并采用了前馈控制器以提高液压绞车的响应速度.试验表明,液压绞车主动升沉补偿前馈控制可以得到较高的水下机器人升沉补偿效率.
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文献信息
篇名 液压绞车主动升沉补偿控制研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 水下机器人 液压绞车 电液比例控制 前馈控制 死区非线性
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号 TH137
字数 2207字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.07.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张竺英 中国科学院沈阳自动化研究所机器入学国家重点实验室 17 209 7.0 14.0
2 杨文林 中国科学院沈阳自动化研究所机器入学国家重点实验室 2 32 1.0 2.0
6 魏素芬 中国科学院沈阳自动化研究所机器入学国家重点实验室 2 32 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
水下机器人
液压绞车
电液比例控制
前馈控制
死区非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导