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摘要:
应用Altair Hyperworks 的OptiStruct优化模块,采用拓扑优化技术,对某柴油机正时齿轮罩进行了优化,得到了最佳的质量分布,据此进行了结构改进,使该正时齿轮罩的模态振型避开正时轮系啮合激励频段,进而降低辐射噪声.通过有限元法和边界元法联合求解得知新正时齿轮罩辐射声功率降低了2.4dB,对比实验验证了计算结果.
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文献信息
篇名 拓扑优化技术在降低正时齿轮罩辐射噪声中的应用
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 正时齿轮罩 噪声 拓扑优化 啮合频率 模态分析
年,卷(期) 2009,(12) 所属期刊栏目 车辆与动力工程
研究方向 页码范围 48-50,47
页数 4页 分类号 TK411~+.6
字数 1050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方华 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 25 294 9.0 16.0
2 王天灵 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 12 243 9.0 12.0
3 李盛成 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 10 99 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
正时齿轮罩
噪声
拓扑优化
啮合频率
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
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chi
出版文献量(篇)
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174483
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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