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摘要:
半转叶轮仿生推进器是基于半转机构实现Weis-Fogh效应仿生原理的新型船舶推进器,其推进原理不同于普通的螺旋桨.为研究叶轮在多种情况下的运动效果,需要对叶轮转动状态进行控制.文中在实验控制研究框架的基础上设计了基于变频调速的软硬件控制系统,控制固臂两侧的叶轮异步工作.实际运行表明,系统运行稳定、安全可靠,电机同步精度高、响应速度快.应用该控制系统顺利地完成了新型推进器各项参数的测量实验.
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文献信息
篇名 半转叶轮仿生推进器的控制系统设计及实现
来源期刊 机械工程师 学科 工学
关键词 半转机构 船舶推进器 变频调速 控制系统
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 83-85
页数 3页 分类号 TH432.1
字数 2143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2009.01.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱支振 安徽工业大学机械工程学院 37 124 6.0 9.0
2 潘紫微 安徽工业大学机械工程学院 88 630 15.0 20.0
3 张震 安徽工业大学机械工程学院 2 3 1.0 1.0
4 许立美 安徽工业大学机械工程学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
半转机构
船舶推进器
变频调速
控制系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导