一种基于公交优先的变相序交通信号多相位模糊控制方法

• 作者: 何华斌
• 来源期刊: 科技广场
• 学科: 工学
• 关键词: 交通信号控制 公交优先 模糊控制 仿真
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 6-8
• 页数: 3页
• 分类号: TP391
• 字数: 2771字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-4792.2009.01.001

摘要

本文提出基于公交优先的变相序交通信号多相位模糊智能优化控制方法.在相位的选择上考虑相位的车辆排队长度和乘客量,使乘客量多的相位优先,采用了模糊控制方法获得绿灯增益时间.仿真实验分析表明,与传统模糊控制方法相比,本文的方法能更有效地减少公交车延误.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何华斌		1	7	1.0	1.0