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摘要:
通过对磁流变减振器进行试验,得出了试件的系列示功图和速度特性曲线;分析了电流变化、活塞速度对试验样品的外特性的影响.建立了磁流变减振器插值模型进行仿真并与试验曲线对比,结果显示吻合度较高.说明所建的磁流变减振器模型非常准确,可以应用于磁流变减振器的仿真研究.
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文献信息
篇名 汽车磁流变减振器的试验建模及验证
来源期刊 液压与气动 学科 交通运输
关键词 磁流变减振器 示功图 速度特性曲线 插值模型
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目 研究 设计
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U463.3
字数 2445字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2010.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗长富 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 122 2119 27.0 42.0
2 于志新 长春工业大学机电工程学院 21 33 3.0 4.0
3 王灵龙 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室 2 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁流变减振器
示功图
速度特性曲线
插值模型
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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