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基于MATLAB基础上的发动机万有特性曲线的建立
基于MATLAB基础上的发动机万有特性曲线的建立
作者:
杨丽娟
赵丹平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
MATLAB
发动机
万有特性
摘要:
发动机性能的好坏直接影响着整车运行的平顺性、安全性、稳定性等,要全面评价发动机性能,万有特性曲线则是一个很好的工具.万有特性曲线是以发动机转速为横坐标,以扭矩或平均有效压力为纵坐标,在坐标系内画出等燃油消耗率曲线和等功率曲线[1].绘制万有特性曲线的方法有很多种,MATLAB语言是其中之一.本文利用强大的MATLAB绘图工具,绘制了发动机的万有特性曲线,经分析,该方法是一个有效的精确度较高的方法.
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关键词热度
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文献信息
篇名
基于MATLAB基础上的发动机万有特性曲线的建立
来源期刊
交通节能与环保
学科
交通运输
关键词
MATLAB
发动机
万有特性
年,卷(期)
2010,(1)
所属期刊栏目
汽车节能
研究方向
页码范围
32-33,48
页数
分类号
U4
字数
1658字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6478.2010.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
赵丹平
41
114
6.0
7.0
2
杨丽娟
3
21
2.0
3.0
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节点文献
MATLAB
发动机
万有特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
主办单位:
上海船舶运输科学研究所
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-6478
CN:
31-1955/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
总被引数(次)
4198
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