荷麻溪大桥动力特性与地震反应谱分析

• 作者: 陈琦
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 荷麻溪大桥 有限元法 动力特性 反应谱
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 所属期刊栏目: 长大干线
• 页码范围: 22-25,34
• 分类号: U443
• 字数: 2509字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2010.05.006

摘要

研究目的:为检验双塔单索面部分斜拉桥的抗震性能,建立荷麻溪大桥的动力特性分析力学模型,运用有限元法进行动力特性与地震反应谱分析.采用标准反应谱作为输入的谱曲线,分别考虑纵向、横向和竖向输入下该桥的地震响应,研究地震作用下结构的内力和变形,分析该桥的抗震性能.研究结论:结构动力特性分析表明:荷麻溪大桥的1阶主振型为对称竖弯,因此大桥受竖向地震响应很大;桥的2阶振型为纵移,在纵向地震作用下,桥墩和主梁连接处将产生较大的弯矩和剪力.地震反应谱分析结果表明,主桥结构关键部位基本保持弹性,满足抗震设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈琦		3	14	2.0	3.0