基于刚度矩阵的桥梁损伤识别研究

• 作者: 林贤坤 梁兴华 覃柏英
• 来源期刊: 广西工学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁 损伤识别 模态参数 刚度矩阵
• 年，卷（期）: 2010,（3）
• 页码范围: 13-18
• 分类号: U447
• 字数: 2173字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6410.2010.03.003

摘要

结构损伤本质上是结构局部刚度和质量的改变,反映在结构动力特性上是模态参数的变化.针对桥梁损伤往往只是局部刚度改变的情况,提出一种基于结构及其子结构的刚度矩阵,利用固有频率和振型确定子结构刚度矩阵的改变程度,以及改变了刚度矩阵的子结构的位置,来判断桥梁损伤的位置及其程度的结构损伤识别方法.从识别结果看,该方法能对桥梁结构的损伤位置及其程度做出准确的识别.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林贤坤	广西工学院汽车工程系	10	56	5.0	7.0
2	梁兴华	广西工学院汽车工程系	7	37	3.0	6.0
3	覃柏英	广西工学院信息与计算科学系	7	50	5.0	7.0