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基于重现定量分析法的交通流量时间序列周期特性
基于重现定量分析法的交通流量时间序列周期特性
作者:
何兆成
赵建明
黎志涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通流量
周期特性
重现定量分析法
重现图
预测精度
摘要:
为了提高交通流量的预测精度,用重现图和重现定量分析法,定量分析了交通流量时间序列的周期特性,并利用BP神经网络法和K近邻法,对短时交通流量进行了预测.实例分析表明:不同统计时间间隔和不同时段的交通流量时间序列的周期特性不同.统计时间间隔为5 min 的交通流量时间序列有较好的实时性和较强的周期性.交通流量时间序列的周期特性与预测精度正相关,夜间交通流周期性弱,预测精度为87.41%;日间交通流周期性强,预测精度为92.16%.
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文献信息
篇名
基于重现定量分析法的交通流量时间序列周期特性
来源期刊
西南交通大学学报
学科
交通运输
关键词
交通流量
周期特性
重现定量分析法
重现图
预测精度
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
946-951
页数
分类号
U491.1
字数
3708字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.0258-2724.2010.06.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
何兆成
中山大学智能交通研究中心
45
758
17.0
26.0
2
赵建明
中山大学智能交通研究中心
3
47
3.0
3.0
3
黎志涛
中山大学智能交通研究中心
3
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3.0
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周期特性
重现定量分析法
重现图
预测精度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
0258-2724
CN:
51-1277/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段
邮发代号:
62-104
创刊时间:
1954
语种:
chi
出版文献量(篇)
3811
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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