离岸深水港码头系泊船舶系缆力和撞击能量

• 作者: 周丰 孙昭晨 张志明 杨国平
• 来源期刊: 中国港湾建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 系泊船舶 系缆力 撞击能量 计算公式
• 年，卷（期）: 2010,（z1）
• 页码范围: 53-59
• 分类号: U656.126|U653.2
• 字数: 2358字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-3688.2010.z1.012

摘要

随着近岸深水岸线的逐步减少,以及船舶大型化的发展,码头建设向着条件更加恶劣的深水地区发展,离岸深水港码头的船舶系泊安全问题成为各方关注的焦点之一.在理论分析的基础上,针对影响系泊船舶系缆力和撞击能量的各种因素,开展了较为系统的物理模型试验研究,提出了多参数系泊船舶系缆力和撞击能量半经验半理论计算公式,并通过相关性分析,验证了公式的计算准确性,为保障离岸深水港码头船舶的系泊安全提供了技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙昭晨	大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室	133	867	15.0	20.0
2	杨国平		34	293	8.0	16.0
3	张志明		43	407	11.0	18.0
4	周丰		16	118	6.0	10.0