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摘要:
开裂式方向舵是无尾飞翼布局飞机一种重要的阻力式偏航装置.本文在不同马赫数和舵偏下,通过风洞实验,深入研究了开裂式方向舵的作动对某无尾飞翼布局飞机气动特性的影响.研究结果表明开裂式方向舵是一种合理的偏航式操纵装置,能够在升力、侧力和俯仰力矩变化较小的条件下提供较大的偏航力矩,但也与滚转力矩存在一定程度的耦合.本文的研究为开裂式方向舵的工程化应用提供了一定的基础.
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文献信息
篇名 开裂式方向舵对某无尾飞翼布局飞机气动特性影响的实验研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 开裂式方向舵 飞翼布局飞机 偏航操纵装置 阻力式方向舵 偏航力矩
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 63-66
页数 分类号 V211.7
字数 1362字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2010.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晋军 北京航空航天大学流体力学研究所流体力学教育部重点实验室 111 738 15.0 23.0
2 李天 北京航空航天大学流体力学研究所流体力学教育部重点实验室 26 162 7.0 11.0
6 张子军 北京航空航天大学流体力学研究所流体力学教育部重点实验室 4 34 3.0 4.0
8 黎军 4 39 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
开裂式方向舵
飞翼布局飞机
偏航操纵装置
阻力式方向舵
偏航力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12463
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