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适用于海洋环境的小型无人直升机惯性导航系统设计
适用于海洋环境的小型无人直升机惯性导航系统设计
作者:
张永刚
林乔木
原文服务方:
海洋技术学报
数据融合
卡尔曼滤波
姿态估计
捷联惯导
摘要:
设计了一套适用于海洋环境的小型无人直升机捷联式惯性导航系统.针对海洋环境下风浪较大的特点,利用多传感器数据融合的方法设计了卡尔曼滤波器,通过对各传感器在不同使用状态下缺陷的补偿,抑制了气流扰动所导致飞行状态大幅变化时姿态估计偏差.实验结果表明,文中所提出的方法能够在受扰条件下更准确地测量直升机的姿态.
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高程
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文献信息
篇名
适用于海洋环境的小型无人直升机惯性导航系统设计
来源期刊
海洋技术学报
学科
关键词
数据融合
卡尔曼滤波
姿态估计
捷联惯导
年,卷(期)
2010,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
90-93
页数
分类号
V249
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-2029.2010.02.022
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
张永刚
91
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15.0
20.0
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林乔木
6
19
3.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据融合
卡尔曼滤波
姿态估计
捷联惯导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
主办单位:
国家海洋技术中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-2029
CN:
12-1435/P
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
0
总被引数(次)
15625
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