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摘要:
旋翼桨毂构型技术是直升机的核心技术,对直升机的发展有重要牵引作用.纵观直升机的发展历史,桨毂构型技术的发展始终处于直升机技术进步的前沿,是衡量直升机技术水平和直升机划代的重要标志之一.回顾国外直升机旋翼桨毂构型的发展历程,在此基础上简要分析了国外桨毂构型的技术特点和发展态势,可为国内直升机的研制和发展提供诸多借鉴.
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桨尖涡
尖削
后掠
下反
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 国外旋翼桨毂构型技术综述
来源期刊 直升机技术 学科 航空航天
关键词 桨毂 构型
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 64-70
页数 分类号 V275+.1
字数 3918字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2010.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李满福 17 87 7.0 8.0
2 王清龙 3 13 2.0 3.0
3 程锦涛 1 11 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
桨毂
构型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2730
论文1v1指导