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全驱4WS汽车的转向特性分析
全驱4WS汽车的转向特性分析
作者:
凌罡
凌锡亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
四轮转向(4WS)
运动特性
轮速关系
摘要:
通过对2WS和4WS汽车转向特性的比较,建立4WS系统的转向圆通式,分析4WS汽车转向运动的关系,并导出4WS汽车前后左右各轮转向时的速度关系.
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文献信息
篇名
全驱4WS汽车的转向特性分析
来源期刊
集美大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
四轮转向(4WS)
运动特性
轮速关系
年,卷(期)
2010,(6)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
454-457
页数
分类号
U461.6
字数
2465字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7405.2010.06.011
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
凌锡亮
集美大学机械工程学院
15
39
4.0
5.0
2
凌罡
2
6
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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节点文献
四轮转向(4WS)
运动特性
轮速关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
主办单位:
集美大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7405
CN:
35-1186/N
开本:
大16开
出版地:
福建厦门集美银江路185号
邮发代号:
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
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