主动转向技术在汽车侧向稳定性控制中的应用

• 作者: 徐延海
• 来源期刊: 西华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 侧向稳定性 控制策略 主动转向
• 年，卷（期）: 2010,（2）
• 所属期刊栏目: 交通与汽车工程
• 页码范围: 127-130,140
• 页数: 5页
• 分类号: U461.6
• 字数: 3778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-159X.2010.02.031

摘要

以汽车2自由度模型作为参考模型,利用主动转向技术建立了一种提高汽车侧向稳定性的控制方法.该方法采用主动转向技术来改变转向轮的转向角度,从而有效减少汽车的侧向力,来提高汽车的侧向稳定性能力.在8自由度汽车动力学模型的基础上,运用主动转向技术的控制策略进行了汽车的性能仿真分析.与未采用侧向稳定性控制系统的汽车动力学分析结果相比,该方法能够较好地提高汽车的侧向稳定性能力,增加汽车的主动安全性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐延海	西华大学交通与汽车工程学院	55	545	12.0	21.0