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摘要:
针对液化石油气作为农用汽油机代用燃料,完成了农用LPG发动机部分结构参数、燃料供给系统和气体喷射器流量特性测量装置的开发,对原机的压缩比及点火提前角进行了优化改进.对LPG发动机性能试验证实:优化改造后的LPG发动机的动力性与原机相当,其经济性和排放优于原机.对LPG发动机排放试验证实:LPG发动机HC和CO排放明显优于原机,但由于开发的LPG发动机燃烧温度较高,导致NOx排放较高,可以通过废气再循环和稀薄燃烧技术降低NOx排放.
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文献信息
篇名 农用电控LPG发动机性能与排放试验研究
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 农用LPG发动机 性能试验 排放试验
年,卷(期) 2010,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 193-196
页数 分类号 TK43
字数 2339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2010.08.050
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘牮 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 42 170 7.0 10.0
2 陈辉 上海理工大学光电信息与计算机工程学院 10 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
农用LPG发动机
性能试验
排放试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导