掺烧乙醇对柴油机均质压燃影响的机理研究

• 作者: 罗廉 耿葵花 莫春兰 许明疆 黄豪中
• 来源期刊: 广西大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油/乙醇 均质压燃 放热率 排放
• 年，卷（期）: 2010,（5）
• 页码范围: 762-765,781
• 分类号: TK421
• 字数: 1840字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7445.2010.05.011

摘要

研究纯柴油和以体积计90%柴油掺烧10%乙醇双燃料的化学动力学反应机理,分析乙醇加入对柴油均质压缩燃烧的重要物种、自由基和关键反应的影响.计算结果表明,乙醇在一定程度上抑制了柴油的低温反应,低温放热率峰值降低,负温度系数区域延长,高温阶段放热时间滞后且放热率峰值迅速增加.H2O2、HO2和OH是反应中生成的重要自由基,乙醇的加入使得这些自由基生成量减少且生成滞后,从而导致高温反应滞后.与纯柴油相比,掺燃乙醇使得反应产生的醛类物质数量减少,其中甲醛减少最为明显,其次为乙醛,而且对于常规排放物CO有所改善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄豪中	广西大学机械工程学院	52	156	7.0	9.0
2	莫春兰	广西大学机械工程学院	28	59	5.0	6.0
3	耿葵花	广西大学机械工程学院	72	260	8.0	12.0
4	罗廉	广西大学机械工程学院	8	26	3.0	5.0
5	许明疆	广西大学机械工程学院	3	18	2.0	3.0