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摘要:
从提高舰载机着舰安全性出发,提出了满足着舰安全要求的复飞准则,对基于飞机小扰动动力学模型复飞决策系统的实现技术以及复飞边界计算方法进行了研究,并以国外某型飞机为例,利用matlab软件对复飞边界进行了计算,并对复飞过程进行了仿真验证,结果表明基于小扰动动力学模型的复飞决策方法切实可行.
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文献信息
篇名 基于小扰动动力学模型的舰载机复飞决策系统研究
来源期刊 青岛大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 复飞决策系统 复飞准则 复飞区
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 52-56
页数 分类号 V271.4+92
字数 3112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1037.2010.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦肖臻 35 170 8.0 11.0
2 吴文海 74 437 10.0 16.0
3 曲志刚 13 38 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
复飞决策系统
复飞准则
复飞区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
青岛大学学报(自然科学版)
季刊
1006-1037
37-1245/N
16开
青岛市宁夏路308号
1988
chi
出版文献量(篇)
1805
总下载数(次)
12
总被引数(次)
6176
论文1v1指导