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摘要:
通过对上海轨道交通6号线所在的城市客运走廊出行者的612份出行问卷调查数据得出:由常规道路公交向轨道交通6号线转移的出行者达78%;不论乘客选择常规道路公交还是轨道交通,时间因素仍然是重要的影响因素之一,交通费用因素对转换轨道交通方式的敏感性并不突出.分析了同一起终点乘客的出行时间、出行费用等因素对效用变化的单独影响和联合影响,以寻找客运方式转变的深层次原因.
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文献信息
篇名 上海轨道交通6号线客运走廊出行方式转移和出行者效用变化分析
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 客运走廊 出行方式转移 效用变化
年,卷(期) 2010,(2) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U491.122
字数 5577字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2010.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴娇蓉 同济大学教育部道路与交通工程重点实验室 88 868 16.0 26.0
2 王昊 同济大学教育部道路与交通工程重点实验室 14 152 6.0 12.0
3 梁丽娟 同济大学教育部道路与交通工程重点实验室 3 38 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
客运走廊
出行方式转移
效用变化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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