发动机激励引起的车内结构噪声研究

• 作者: 于德介 姚凌云 张光荣 臧献国
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 发动机激励 板件贡献 降噪
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 所属期刊栏目: 运载工具振动与噪声
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: TB535+.1
• 字数: 2828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2010.01.044

摘要

在MSC.Nastran中建立某微型车动力总成系统刚体模型,将刚体模型与有限元柔体车架连接,考虑柔性体对动力总成刚体模态的影响,计算发动机二阶惯性激励随转速变化引起的车内结构噪声.通过板件贡献量分析,评价并确定对声压贡献突出的板件.根据分析结果提出相应的改进措施,降低发动机激励引起的车内噪声.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于德介	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	253	5743	38.0	65.0
2	臧献国	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	11	96	6.0	9.0
3	姚凌云	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	14	120	6.0	10.0
4	张光荣	湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室	1	14	1.0	1.0