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高机动条件下组合导航自适应滤波算法研究及改进
高机动条件下组合导航自适应滤波算法研究及改进
作者:
岳春峰
李小龙
段凤阳
许金凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
组合导航
卡尔曼滤波
自适应算法
摘要:
常规自适应卡尔曼滤波器虽然能够解决系统模型不确定的问题,但是当载体在高机动条件下运动时,往往导致系统性能急剧下降.为了克服该算法在组合导航系统应用中的局限性,本文在重点研究了极大似然准则自适应滤波算法的基础上,提出了一种改进算法.仿真结果表明,改进后的算法稳定可靠,使导航系统有了更好的可靠性,达到了预期效果.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
高机动条件下组合导航自适应滤波算法研究及改进
来源期刊
长春理工大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
组合导航
卡尔曼滤波
自适应算法
年,卷(期)
2010,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
48-51
页数
分类号
TN713.1
字数
3391字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9870.2010.03.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
段凤阳
空军航空大学航空控制工程系
22
126
6.0
10.0
2
许金凯
长春理工大学机电工程学院
75
356
9.0
16.0
3
李小龙
空军航空大学航空控制工程系
4
19
3.0
4.0
4
岳春峰
长春理工大学机电工程学院
2
11
2.0
2.0
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引证文献(0)
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2015(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2018(1)
引证文献(0)
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2019(2)
引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
组合导航
卡尔曼滤波
自适应算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长春理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-9870
CN:
22-1364/TH
开本:
16开
出版地:
长春市卫星路7089号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
3546
总下载数(次)
14
总被引数(次)
15546
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