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摘要:
以发动机的齿轮室盖为子声源识别的研究实例,在一定的边界条件下,分离出其结构噪声中的结构透射噪声和结构传递噪声,得到了样机齿轮室盖结构透射噪声是主要噪声源的结论,进而通过对其结构透射噪声的控制,达到了整机噪声控制1.4dB(A)的预期效果.该方法也对隔声/隔振降噪提供了一定的理论基础.
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文献信息
篇名 发动机子声源隔声识别法的研究及应用
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 声源识别 子声源 隔声识别法
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-108
页数 分类号 TK421.6
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2010.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡相儒 1 10 1.0 1.0
2 魏长生 1 10 1.0 1.0
3 沈秀奇 1 10 1.0 1.0
4 顾庆 1 10 1.0 1.0
5 叶怀汉 2 19 2.0 2.0
6 袁卫平 7 50 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
声源识别
子声源
隔声识别法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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24896
论文1v1指导