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摘要:
通过建立高超声速飞行器前驻点处沿驻点线的准一维流简化模型,再将头激波后流场分为无粘区和近壁粘性区,然后从N-S方程组出发,利用流场对称性和量级分析方法,最终推导出驻点邻域简化控制方程组,并证明了其流动具有边界层型特征.在此基础上,根据该控制方程组,给出了计算结果应满足的壁面驻点以及沿驻点线的相容关系,成为热流CFD计算准确与否应遵循的物理准则.最后通过算例验证了物理准则作为热流CFD计算可靠性判据的正确性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高超声速飞行器前驻点热流数值模拟的物理准则研究
来源期刊 应用数学和力学 学科 物理学
关键词 准一维流 驻点热流 高超声速 物理准则
年,卷(期) 2010,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 801-811
页数 分类号 O354.4
字数 语种 中文
DOI 10.3879/j.issn.1000-0887.2010.07.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童秉纲 26 496 10.0 22.0
2 鲍麟 15 50 5.0 7.0
3 李邦明 7 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
准一维流
驻点热流
高超声速
物理准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
出版文献量(篇)
3740
总下载数(次)
2
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22232
论文1v1指导