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摘要:
当前飞行实力紧张是普遍制约国内航空公司发展的一个重要因素,飞行实力计划安排是否合理不仅关系到公司经营效益,而且直接影响到航班的正点率.本文以责任机长的飞行实力计划为例,通过对航空公司飞行实力影响因素分析,建立了一种基于历史统计数据的责任机长飞行实力计划方法,经航空公司生产实践验证了该方法具有简便可靠的特点,且其思路同样可运用到对其他类别飞行人员的飞行实力计划工作中.
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文献信息
篇名 航空公司月度飞行实力计划方法研究
来源期刊 中国民航飞行学院学报 学科 经济
关键词 航空公司 飞行实力 生产计划
年,卷(期) 2010,(3) 所属期刊栏目 航空运输
研究方向 页码范围 7-10
页数 分类号 F5
字数 3526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4288.2010.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗军 四川航空公司飞行部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航空公司
飞行实力
生产计划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民航飞行学院学报
双月刊
1009-4288
51-1589/U
大16开
四川广汉市中国民航飞行学院学报编辑部
1990
chi
出版文献量(篇)
2331
总下载数(次)
8
总被引数(次)
5956
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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