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摘要:
对于智能车辆在一些常见复杂环境下的道路识别,传统的预处理过程要对图像进行二值化,造成大量有用信息的丢失.文中直接利用灰度图像上道路边界的灰度及其梯度信息,构建基于小块统计的目标函数,用于评价道路边界的拟合质量,起到滤波的作用,有效地剔除复杂环境下的各种不规则纹理噪声.试验结果表明,本方法能有效地消除光照条件和树木阴影等因素的不良影响,准确地识别直线或弯曲道路边界.同时由于无须对图像进行预处理,大大提高了识别的实时性.
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文献信息
篇名 基于灰度图像的复杂环境下智能车辆道路边界识别
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 智能车辆 灰度图像 道路边界线识别
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 351-355
页数 分类号 U4
字数 4647字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马雷 燕山大学车辆与能源学院 27 206 10.0 13.0
2 于福莹 燕山大学研究生学院 10 123 6.0 10.0
3 李昊 燕山大学车辆与能源学院 20 84 6.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能车辆
灰度图像
道路边界线识别
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
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2-341
1979
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