基于增量式数字PID的汽油机怠速控制研究

• 作者: 俞小莉 吴锋 姚栋伟 杨志家
• 来源期刊: 浙江大学学报(工学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电喷汽油机 怠速控制 数字PID 增量式PID
• 年，卷（期）: 2010,（6）
• 页码范围: 1122-1126
• 页数: 5页
• 分类号: U464.171|TK414.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3785/j.issn.1008-973X.2010.06.013

摘要

在深入研究增量式数字PID控制技术基础上,针对所研究的吉利MR479Q四缸四冲程汽油机,设计了怠速控制硬件驱动电路,并给出了增量式数字PID怠速控制用于自行开发发动机管理系统(EMS)的具体实现方案,通过台架试验利用工程整定方法对其控制参数进行了整定,优化系统阶跃响应特性.整定后的数字PID怠速控制系统阶跃响应速度快、超调小,稳态误差合理,并对突变载荷具有较强适应能力,最大超调在±50 r/min以内,稳定时间10～15s,稳态误差在±20 r/min以内,基本满足汽油机怠速控制系统要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴锋		72	484	13.0	19.0
2	杨志家		11	168	6.0	11.0
3	俞小莉		208	2283	26.0	35.0
4	姚栋伟		33	168	8.0	12.0