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摘要:
为了使自动识别路径的智能车能够稳定、可靠地在不同跑道上行驶,文章提出了一种数字PID控制算法.详述了数字PID控制技术在提高控制精度、扩展相位裕量中的运用过程,并在以HCS12 的16 位单片机为硬件系统的智能小车上进行了控制算法测试.试验结果证明,智能车能够稳定、可靠地在不同跑道上行驶.
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文献信息
篇名 PID算法在智能车中的应用
来源期刊 实验科学与技术 学科 工学
关键词 PID 控制 智能车 自动识径
年,卷(期) 2010,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 187-189
页数 分类号 TP273|TP301.6
字数 3069字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4550.2010.04.067
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓岚 东南大学自动化学院 4 48 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
PID 控制
智能车
自动识径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验科学与技术
双月刊
1672-4550
51-1653/T
大16开
四川省成都市建设北路二段4号
62-287
2003
chi
出版文献量(篇)
5811
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11
总被引数(次)
26929
论文1v1指导