动力吸振器在降低车内路噪中的应用

• 作者: 易斌 沈伟 陆伟领
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车内噪声 轮胎空腔 动力吸振器
• 年，卷（期）: 2010,（8）
• 页码范围: 690-692,718
• 分类号: U4
• 字数: 1187字
• 语种: 中文

摘要

通过整车的车内噪声测试和对轮胎的有限元分析,确定了车内后排噪声的根源(轮胎空腔共鸣噪声)及其频段.在此基础上,采用在车辆的簧下机件上安装一个与轮胎空腔模态频率相同相位相反的动力吸振器的方法,大幅度抵消了车轮在该频段上的振动,从而减小了车轮振动对轮胎空腔模态的激励,基本消除了轮胎的空腔共鸣噪声,改善了整车的NVH特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易斌	上海汽车集团股份有限公司技术中心	9	27	2.0	5.0
2	沈伟	上海汽车集团股份有限公司技术中心	5	21	1.0	4.0
3	陆伟领	上海汽车集团股份有限公司技术中心	1	21	1.0	1.0