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摘要:
基于某型机电集成超环面传动的机电耦合动力学模型,得到该传动的速度传递函数,推导了加入校正后系统的状态空间表达.考虑该系统的工程实际要求,建立了最优控制理论模型,求得了最优控制律.解得黎卡提矩阵方程,得到反馈增益矩阵,应用Matlab软件对跟踪响应情况和最优控制输入进行了仿真,明显改善了系统的动态性能,实现了比例积分(PI)控制与最优控制的结合.研究结果对该类型传动的实际应用具有指导意义.
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文献信息
篇名 带校正的机电集成超环面传动最优控制
来源期刊 航空动力学报 学科 工学
关键词 机电集成 机电耦合 状态空间 最优控制 反馈增益 仿真
年,卷(期) 2010,(5) 所属期刊栏目 自动控制
研究方向 页码范围 1184-1189
页数 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许立忠 燕山大学机械工程学院 81 306 9.0 13.0
2 刘欣 燕山大学机械工程学院 4 20 1.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
机电集成
机电耦合
状态空间
最优控制
反馈增益
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导